При проведении любого вида нормативных наблюдений необходимо расчленение исследуемого процесса и элементы в технологической последовательности их вы полпенни.
Проводя расчленение процесса на элементы, нужно; тщательно следить за тем. чтобы в номенклатуре элементов были учтены абсолютно все намечаемые к исследованию рабочие операции, перечисленные в нормали процесса.
Расчленять процесс на элементы нужно таким образом, чтобы получить номенклатуру элементов, обеспечивающую максимальное удобство производства замеров первичной продукции. Так, например, нецелесообразна выделять в самостоятельные элементы смежные рабочие операции, продолжительность выполнения которых определяется одними и теми же факторами влияния. В то же время неправильно объединять в один элемент операции} продолжительность выполнения которых определяете, разными факторами влияния. При исследовании механизированных процессов наблюдения могут проводиться дельно за работой машины, или за работой рабочих, ил же совместно.
В любом из этих случаев должны быть составлены раздельные номенклатуры элементов использования времени машины и элементов работы исполнителей, работающих с помощью этой машины.
Составление смешанной номенклатуры элементов недопустимо. Например, для механизированного процесса Установка железобетонных опор с помощью крана» необходимо определить следующую номенклатуру исследуемых элементов:
для звена монтажников: строповка опоры, установка опоры с помощью крана с выверкой, засыпка опоры грунтом и его трамбовка, расстроповка опоры, сбор инструмента, переход к месту установки следующей опоры, отдых;
для машиниста крана: управление машиной при выполнении работ по заданию, строповка, расстроповка, перерыв при сборке инструмента, осмотр и приемка крана, заправка крана горючим, заправка крана смазочными материалами, отдых.
На этом же этапе подготовки к наблюдению осуществляется определение фиксажных точек, которые обозначают границы каждого элемента-операции. Признаки для определения фиксажной точки могут устанавливаться по :шуку, четкому зрительному восприятию начала или окончания того или иного движения рабочего.
Для каждого приема могут устанавливаться начальные и конечные фиксажные точки. Например, при наблюдении процесса «подъем материалов башенным краном» фиксажная точка, определяющая момент начала элемента «подъем груза», является одновременно и фиксажной точкой, определяющей окончание элемента «перерыв при прицепке груза». При определении фиксажных точек элементов процесса «остекление переплетов» одна и та же фиксажная точка должна определять момент окончания элемента «вставка стекол» и начала элемента «укрепление стекол кляммерами».
Posts Tagged ‘машины’
Расчленение исследуемого процесса
Суббота, июля 24, 2010Организация подготовки к проведению нормативных наблюдений
Суббота, июля 10, 2010Исследования строительно-монтажных процессов с целью их нормирования организуют нормативно-исследовательские станции или отделы труда и заработной платы строительных организаций.
Организационно-подготовительная работа к проведению нормативных наблюдений включает следующие этапы: 1. Организацию исследовательской группы; 2. Предварительное ознакомление с исследуемым процессом; 3. Установление нормали процесса; 4. Выбор объекта наблюдения и внесение необходимых улучшений в организацию процесса; 5. Выбор вида нормативного наблюдения, определение количества наблюдений и их продолжительности; 6. Расчленение процесса на элементы, установление фиксажных точек и единиц измерения продукции каждого элемента и процесса в целом.
1. Для проведения нормативных исследований создают специальную группу работников, в состав которого входят несколько инженеров или техников-исследователей в зависимости от количества подлежащих нормированию процессов и от необходимого объема исследования.
2. Исследовательская группа в порядке предварительного ознакомления с исследуемым строительно-монтажные процессом обязана всесторонне изучить нормативна справочную литературу. К числу обязательных источников относятся СНнПы и ГОСТы, технические условия (ТУ) на производство и приемку работ, каталоги строи тельных машин, проекты производства работ (ППР* и рабочие чертежи, правила охраны труда, технологические карты, производственные нормы и расценки на ана логичные работы, тарифно-квалификационный справочник.
3. Получение высококачественных исходных данных для проектирования норм во многом зависит от правильного установления нормали трудового процесса, которая является составной частью нормы и эталоном для выбора объекта нормативных наблюдений.
Нормаль процесса должна устанавливаться с учетом того, чтобы: организация труда и производства соответствовала современному уровню техники и технологи строительного производства; полностью н эффективно не пользовались строительные машины; материалы, изделии детали отвечали требованиям СНнП, ГОСТов, местных или районных технических условий на производств и приемку работ и технологии данного процесса; полностью соблюдались правила охраны труда; состав раб содержал полную номенклатуру рабочих операций исследуемого процесса; обеспечивалось производство доброкачественной строительной продукции; квалификация раб чих соответствовала требованиям тарифно-квалификационного справочника для выполнения исследуемых работ.
Устранимая работа вхолостую
Четверг, июня 24, 2010Устранимая работа вхолостую, как правило, имеет место по вине обслуживающих машину рабочих, не обеспечивающих своевременную загрузку и рациональный режим работы машины, или по организационным причинам (например, транспортер приведен в движение, а подача, материала на ленту не организована, стрела экскаватора поворачивается на излишне большой угол вследствие неправильной установки самосвалов).
Простои по организационным причинам возникают вследствие плохой организации труда н производства. К ним относятся простои из-за несогласованности механизированного процесса со смежными с ним ручными, простои из-за поломки или порчи машины, вызванной плохим уходом за ней или низким качеством ремонта, из-за перебоев в снабжении горючим, энергией, паром, материалами, из-за несвоевременной выдачи задания, указаний технического персонала н т. д.
К случайным простоям относятся перерывы в работе машнны, вызванные случайными причинами: неблагоприятными атмосферными явлениями, прекращением подачи на стройку электроэнергии, воды и т. п.
Ко времени простоев из-за нарушения трудовой дисциплины рабочими, обслуживающими машину, относится время простоев машины из-за опоздания рабочих в начале смены или после обеденного перерыва, преждевремен кого ухода с работы, самовольных отлучек в рабочее время и т. п.
Все виды потерь рабочего времени рабочих и машин при проектировании производственных норм не учитываются, что придает производственным нормам организующую роль в деле обеспечения роста производительности труда.
Цикличные и переодические
Четверг, июня 17, 2010К числу цикличных технологических перерывов относятся, например, перерывы в работе крана во время закрепления установленной панели, перерывы в работе автомобиля во время нагрузки и выгрузки
К числу периодических технологически перерывов в работе машины относятся, например, перерывы в работе растворовасоса, заточной машины, паркетно-строгальной машины при перемещении их с одного рабочего места на другое.
Технологические перерывы, связанные с особенностями эксплуатации и обслуживании машины, вызываются главным образом выполнением подготовительно-заключительных и вспомогательных работ, требующих остановки машины (осмотр машины перед пуском, подсоединение машины к электросети, заправка машины водой, горючим, чистка, смазка и т. п.).
Технологические перерывы в работе машин, связанные с отдыхом н личными надобностями рабочих, могут наблюдаться в тех случаях, когда необходимое для этого время не перекрывается другими неустранимыми перерывами в работе машины.
Ненормируемое время использования машин слагается из непредвиденной работы, лишней (непроизводительной) работы, устранимой работы вхолостую и простоев, возникающих вследствие организационных, случайных причин и в результате нарушения трудовой дисциплины рабочими.
Ко времени непредвиденной работы относится время работы машины под необоснованно неполной нагрузкой и время работы, не относящейся к исследуемому процессу.
Работа под неполной нагрузкой происходит по вине рабочих или по вине технического персонала при нарушении нормальной технологии производства работ.
Ко времени работы, не относящейся к исследуемому процессу, относится время выполнения всех производственных работ, технологически не связанных с исследуемым процессом.
Ко времени лишней работы относится время выполнения работы, не предусмотренной технологическим процессом н не дающей прироста продукции или улучшения ее качества, например, выемка грунта экскаватором ниже проектной отметки дна, перемешивание смеси в растворомешалке сверх нормативного времени.
Нормируемое время использования машин
Среда, июня 9, 2010Нормируемое время использования машин слагается из времени полезной работы, относящейся к нормируемому процессу, времени неустранимой работы вхолостую и времени технологических перерывов в работе машин, связанных с нормируемым процессом.
Время полезной работы состоит из времени работы машины под полной и обоснованно пониженной нагрузкой.
Ко времени работы под полной нагрузкой относится время, в течение которого машина работает на оптимальном режиме в соответствии с се паспортными данными и правилами технической эксплуатации.
Работа под обоснованно пониженной нагрузкой имеет место тогда, когда по технологическим причинам невозможно обеспечить работу на оптимальном режиме и, следовательно, не достигается паспортная производительность машины. Например, перевозка на автомобилях легких грузов, не позволяющих полностью использовать грузоподъемность машины, монтаж краном легких конструкций, масса которых ниже грузоподъемности крана, и т. п.
Неустранимая работа вхолостую вызывается особенностями технологического процесса или конструктивными особенностями самой машины. Например, обратный ход башенного крана для подъема следующей детали, обратный поворот стрелы экскаватора после опорожнения ковша и т. п. Время неустранимой работы вхолостую может быть сокращено или устранено только путем изменения технологического процесса или конструкции машины.
Технологические перерывы в работе машин связаны с технологией н организацией строительно-монтажного процесса, с особенностями эксплуатации и обслуживания машин, с отдыхом и личными надобностями рабочих. Технологические перерывы в работе машин, связанные с технологией и организацией строительно-монтажного процесса, повторяются в каждом цикле работы машины через какие-то промежутки времени. В первом случае перерывы называются цикличными, во втором — периодическими.
Сметные нормы затрат на оборудование и инвентарь общественных н административных зданий
Воскресенье, ноября 22, 2009При составлении смет на строительство по типовым проектам общественных и административных зданий стоимость оборудования н инвентаря для них определяется по Сборникам сметных норм затрат на оборудование и инвентарь общественных и административных зданий, входящих в состав приложения к СНиП 13-84.
Сборники специализированы по типам административных здании и содержат сметные нормы затрат и типовые наборы по следующей номенклатуре: Раздел I. «Мебель»; Раздел II. «Оборудование технологическое»; Раздел III. «Инвентарь»; Раздел IV. «Средства оргтехники»; Раздел V. «Инвентарь противопожарный».
Сметные нормы затрат приведены в рублях на здание в целом. Они учитывают оптовые цены, введенные в действие с 1 января 1982 г., затраты на тару, транспортные расходы от поставщика до места установки, заготови-тельно-складские расходы.
Типовые наборы оборудования и предметов внутреннего убранства приведены в количественном выражении иа здание в целом, а в ценностном выражении —на единицу измерения.
Пример сметных норм затрат на административные здания приведен в табл. 22.5.
В Сборниках предусмотрены суммы затрат на аппаратуру и машины копировально-монтажных служб, номенклатура н качество которых при приобретении должны согласовываться с вышестоящей организацией.
Сметные нормы затрат па оборудование и инвентарь используются организациями, осуществляющими проектирование и строительство административных и общественных зданий, расположенных на всей территории Советского Союза, кроме северных районов, для которых применяются надбавки. Размер надбавок указан в технической части каждого сборника.
Стоимость работ по сборке немонтируемого оборудования и инвентаря не учтена нормами затрат, поэтому затраты на указанные работы учитываются в гр. 4 объектных смет в размере 1 % общей суммы затрат.
Замена оборудования одного артикула другим допускается только в том случае, если эта замена не вызывает увеличения общей суммы затрат на оборудование и предметы внутреннего убранства, исчисленной по настоящему Сборнику.
В Сборниках не учтены затраты на устройство фундаментов и установку кронштейнов под оборудование, а также на укладку проводящих трубопроводов и электросиловых сетей. Указанные затраты должны учитываться в смете прн привязке проекта к местным условиям.
Прн проектировании объектов, для которых в Сборниках не предусмотрены сметные нормы затрат и типовые наборы оборудования н предметов внутреннего убранства, следует:
а) по аналогичным объектам, имеющим разницу в ко-
личестве до 10%, принимать нормы соответствующих
таблиц Сборников на единицу измерения без изменения;
б) по аналогичным объектам, имеющим разницу от
10 до 25%, принимать нормы соответствующих таблиц
Сборников на единицу измерения с интерполяцией нх.
Например, требуется определить затраты на приобретение оборудования и предметов внутреннего убранства для административных зданий на 300 рабочих мест.
Общие показатели затрат труда
Пятница, сентября 25, 2009Из производственных норм выписываются общие показатели затрат труда звена рабочих строителей в человеко-часах с расшифровкой по профессиям и разрядам рабочих. Нормы машинного времени определяются в зависимости от характера работы, выполняемой с применением машнн, и участия машин в строительном процессе. Нормы устанавливаются отдельно: для ведущих машин, производительность которых определяет темпы производства работ (землеройные, дорожные и др.); для машнн, входящих в состав комплекта, использование которых зависит от ведущей машины; для машин, обслуживающих один или несколько строительных процессов или несколько звеньев рабочих (краны, подъемники н др.).
При разработке калькуляций по ЕНиР и ВНнР необходимо дополнительно учитывать внутренние перерывы в работе машнн, не связанные с организацией строительного производства, а также перерывы в работе в связи с переходом самоходных машин в пределах строительной площадки из одной рабочей зоны в другую н затраты времени на выполнение трудно поддающихся нормированию работ. Сметные нормы затрат времени машнн в машино-часах на выполнение строительного процесса определяют делением нормы времени по ЕНиР илн ВНнР на число рабочих в звене и на количество звеньев, обслуживаемых машиной.
Потребность в строительных материалах и изделиях на принятый измеритель сметных норы определяется по производственным нормам расхода строительных материалов н ведомственным нормам. Показатели расхода основных материалов, изделий и конструкций в сметных нормах указываются в физических единицах измерения (ма, мэ, т, м ит. п.).
Стоимость ремонта строительных машин
Пятница, сентября 25, 2009Стоимость капитального ремонта строительных машин и оборудования, выполняемого ремонтно-мсханичес-кнмн предприятиями, а также стоимость изготавливаемых деталей {запасных частей, узлов н агрегатов) определяется по прейскурантам оптовых цен на капитальный ремонт строительных машин и оборудования или на основе калькуляции.
Все расходы, связанные с ремонтом строительных машин, группируются по следующим статьям; прямые затраты, накладные расходы, плановые накопления.
К прямым относятся затраты, непосредственно связанные с производством ремонтных работ. Они включают основную н дополнительную заработную плату производственных рабочих, стоимость материалов, запасных частей:
ПЗР - См, + См + С*,. (19.3)
где ПЗя — прямые затраты на капитальный ремонт строительных машин, руб.; С,.яр — заработная плата производственных рабочих, руб.; Cm стоимость сырья и материалов, руб.; Сш.ч — стоимость запасных частей, руб.
Основная заработная плата производственных рабочих определяется исходя из общей трудоемкости ремонта машины в человеко-часах, разряда рабочих и часовых тарифных ставок. Стоимость материалов рассчитывается по нормам нх расхода на ремонт строительных машин, на изготовление запасных частей и восстановление деталей и нх стоимости по оптовым ценам. Стоимость вспомогательных материалов составляет 8 % стоимости основных материалов. Стоимость запасных частей определяете»! по дефектной ведомости и прейскуранту оптовых цен на запасные части.
Накладные расходы включают в себя затраты, связанные с содержанием и обслуживанием оборудования, цеховые и общезаводские расходы. В состав цеховых расходов включаются затраты: на организацию производства, управление и обслуживание цехов (электроэнергия, вода, сжатый воздух, заработная плата цехового персонала); начисления на заработную плату; на охрану труда и технику безопасности; на содержание и текущий ремонт оборудования, зданий и сооружений; на содержание цехового транспорта; амортизационные отчисления. Цеховые расходы для ремонтных заводов определяются на основании сводной сметы, включающей смету расходов по содержанию н эксплуатации оборудования и сметы цеховых расходов. Сметы цеховых расходов составляют отдельно по каждому крупному (основному) цеху (участку, службе) и по вспомогательным цехам и службам. Исходной информацией для составления смет служат: проанализированные отчетные данные за истекший год, действующие нормативы затрат по ремонту заводских помещений и оборудования, охране труда, внутрицеховому транспорту и другим видам затрат, связанных с обслуживанием и управлением производства.
Годовые затраты
Пятница, сентября 25, 2009Годовые затраты включают амортизационные отчисления на полное восстановление машины (реновацию) и на ее капитальный ремонт и модернизацию. В годовые затраты 1 маш.-ч эксплуатации автомобилей, прицепов, полуприцепов амортизационные отчисления на капитальный ремонт не включаются, так как для этих машин нормы амортизационных отчислений на капитальный ремонт установлены на 1000 км пробега. Для определения годовых затрат, приходящихся на 1 маш.-ч, сумму годовых расходов делят на нормативное число часов работы машины в году.
К текущим эксплуатационным затратам относятся: расходы на техническое обслуживание и текущий ремонт строительных машин, на ремонт и замену оснастки (конвейерной ленты, канатов, пневматических шин и др.), на замену рабочего оборудования универсальных строительных машин в процессе эксплуатации (переоборудование одноковшовых экскаваторов, выдвижение башни кранов, наращивание стрел крана и др.), на содержание и ремонт подкрановых путей под башенные, козловые н другие краны, на энергетические ресурсы (дизельное топливо, бензин илн электроэнергию), на смазочные и обтирочные материалы; заработная плата рабочих, занятых управлением машнн и уходом за ней. Заработную плату рабочих (машинистов, их помощников, водителей), занятых управлением н техническим уходом за машиной в течение рабочей смены, определяют в соответствии с числом рабочих и их разрядами.